RFID汽车零部件数据采集技术

2022-03-27 13:47:23 tipcode 7

众所周知，汽车混流装配生产的特点是多品种、小批量的装配生产模式。在汽车实际混装生产过程中，难免会出现错装、漏装、待料、错料、漏料等情况，严重影响产品质量和生产效率。此外，由于生产过程变化频繁、车间环境复杂、现场数据采集困难，汽车装配实施难度大。

目前，中国MES市场集中度很低。大多数MES制造商只从事咨询和实施服务，大多数制造商的MES软件功能只是MES标准定义的一个子集。 MES系统的应用与行业、产品特性、工艺路线、生产方式、设备布局、车间物流规划、生产物流自动化、数据采集终端、车间网络化、精益生产推广等诸多因素密切相关。 ,应该是非常行业和企业的特定要求。

在汽车零部件行业，其终端产品由零部件组装而成，生产制造，尤其是组装过程的实时跟踪、查询和追溯，是管理的重点。生产中主要存在以下问题：

1、国内汽车零部件企业大多处于工业2.0到3.0阶段。大规模、多品种的客户定制时代正在到来。混合生产使制造商面临从零件采购到包装运输和售后的挑战。要求监控产品状态，传统的半自动或孤立生产模式无法满足客户需求。

2、企业没有搭建合适的MES来实现ERP与现场工控设备的信息交互，导致管理者无法实时获知产线状态和重点客户订单的完成情况。

3、生产过程中干扰因素多，加工过程不稳定，生产过程中采集的数据量大，分布在各个制造环节。同时，需要在线实时采集和处理数据，企业无法及时发现潜在风险并及时采取措施。

4、少数具备实施MES条件的企业普遍采用条码技术完成制造过程中的数据采集和跟踪监控，而接触式识别技术效率低、自动化程度低，无法适应不断变化的周边环境。

汽车零部件行业中所使用的RFID采集数据终端技术与MES系统相结合，可以实现生产线的数据采集与跟踪、产品质量和工艺信息的传导。也可以通过电子看板进行实时查看和正确引导，避免错误。通过RFID原材料管理，可以跟踪和记录与每个组件相关的所有属性，包括生产过程、下一个过程、其自身的颜色、尺寸，甚至成品的组装序列号、方向或定制的客户信息。根据客户要求进行精细化生产，并在原材料开始流入生产时逐步进入定制化生产。